首页 > 最新小说 > 这个中国最繁忙车站 平均84秒就有1趟高铁驶过

这个中国最繁忙车站 平均84秒就有1趟高铁驶过

北京大学 

视频加载中,请稍候...

  过去五年,我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网,正在建设一张全面覆盖中西部地区的八纵八横高铁网,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。

  全世界速度最快的铁路系统

  北京到上海,1200公里,需要四个半小时,同样的时间,德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线,也只走了 990公里,还到不了南京。

  全世界最长的铁路网

  过去五年,每天以9公里的速度生长,如今已经达到2.2万公里,比其它国家高铁的里程总和还要多。

  6:00

  上海虹桥

  在这个中国最繁忙的车站,平均84秒就有一趟高铁驶过,比中国最繁忙的地铁高峰发车间隔,还少了19秒。

  每天早上八点,在中国的版图上,1700多列高铁正在穿梭。

  这五年,就有近50亿人次坐着这些高铁出行,相当于全球三分之二的人都坐了一次高铁。这些人的高铁票连起来,可以绕地球11圈。 

  12:30

  北京南站

  在北京和天津之间,每天往返的高铁有251趟,平均10多分钟就有一班,比五年前增加了30%。

  2016年,4.5万人每周往来两座城市一次以上,比5年前翻了三倍还要多。对于不少中国人来说,出门坐高铁,已经变得和公交、地铁一样便利。 

  14:00

  珲春火车站

  边境小城珲春,开通的第一个“十一”黄金周,小城里一下子涌进了23.5万人,是小城人口的一倍,全城“一床难求”,让小城珲春第一次有了甜蜜的烦恼。

  这五年,像珲春这样新建的高铁站,全国就有484个。

  国家铁路局调研报告显示,与没有高铁的城市相比,通高铁的城市GDP增长量高出了72%,可持续发展能力提高了55%。 

  过去五年新增灯光数据,隐约勾勒出一张高铁网络。如同血管一般,高铁延伸到哪里,带动着经济的新鲜血液,就输送到哪里。

责任编辑:张迪

汉王董事长刘迎建对此的解释是:“市场需要什么,汉王在技术能力允许的情况下就会关注什么。

这是一个很正常的市场行为,在这个优胜劣汰的过程里面总会人倒下去,但是也会有站起来。

当前文章:http://www.fmpri.cn/news/189291_20171013/

发布时间:2017-10-19 00:00:00

狂蟒之灾  郑板桥  走向共和  白莲花  劫天运  滑头鬼之孙  赘婿  王菲带李嫣游迪拜  雷凌  神庙逃亡2